[Tất tần tật]Kiến thức hệ thống ben thủy lực xe ba bánh

Trong thời đại hiện nay xe ba bánh xuất hiện và giúp ích nhất nhiều trong cuộc sống của chúng ta. Việc bảo quản cũng như cách sử dụng các bộ phận hình thành lên xe là một việc làm vô cùng quan trọng. Bởi chi phí để mua một chiếc xe ba bánh không phải là rẻ. Nếu không có kiến thức thì bạn sẽ bị mất rất nhiều chi phí để sửa chữa. Một bộ phận thiết yếu đóng vai trò hỗ trợ nhiều cho xe không thể bỏ qua đó là ben thủy lực xe ba bánh. Vậy dưới đây các bạn hãy cùng mình tìm hiểu chi tiết về hệ thống ben thủy lực nhé!

Ben thủy lực là gì?

Ben thủy lực là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống truyền động và tự động thủy lực. Nó dùng để chuyển  một vật bất kỳ từ vị trí này sang vị trí khác, nâng hạ một sản phẩm nào đó như cửa đập thủy điện, tạo lực ép cho máy ép v.v…

Nhiều người vẫn còn mơ hồ về cấu tạo của ben thủy lực cũng như cách vận hành của nó. Để sử dụng ben thủy lực một cách thuận tiện hơn trong quá trình làm việc và để làm tăng tuổi thọ xe, chúng ta cần nắm vững những yếu tố cơ bản như là về cấu tạo cũng như nguyên lý làm việc của nó.

Phân loại ben thủy lực

Ta có thể phân loại xi lanh ra thành 3 cách:

• Chiều tác động lực
• Kiểu hàn hoặc ghép
• Kiểu xếp cán xi lanh.

Xi lanh thủy lựctrong cấu tạo của xe thường được chia làm 2 nhóm chính:

• Xi lanh tác động một chiều
• Xi lanh tác động hai chiều.

Tìm hiểu về xy lanh thủy lực của xe ba bánh

Để làm việc 1 cách hiệu quả ta cần phải biết khái niệm, cấu tạo cơ bản về ben thủy lực, nguyên lý hoạt động và 1 số những lưu ý khi sử dụng ben thủy lực. Để có những trải nhiệm về sản phẩm 1 cách tốt nhất để thuận tiện trong quá trình sử dụng và tránh những hỏng hóc cho thiết bị.

Ben thủy lực xe ba bánh là gì?

Ben thủy lực là bộ phận quan trọng nhất trong hệ truyền động  của thủy lực. Với chức năng truyền tải một đồ vật bất kì từ bộ phận này sang tới bộ phận khác. Nâng hoặc hạ một vật nào đó một cách rất linh hoạt và dễ dàng hơn. Đối với những chiếc xe ba gác thì ben thủy lực hỗ trợ việc nâng lên hạ xuống thùng hàng nó đóng vai trò như một công nhân hỗ trợ đắc lực lực trong công việc bốc vác hàng hóa.Điều đó đã giảm thiểu được rất nhiều sức lao động của con người.

Cấu tạo của ben thủy lực

Ben thủy lực là cơ cấu chấp hành chính trong hệ truyền động và tự động thủy lực; nó được dùng để chuyển tải nâng hạ một sản phẩm nào đó một vật bất kỳ từ nơi này đến nơi khác. Ben thủy lực ở xe ba gác giúp nâng lên hạ xuống thùng hàng, hỗ trợ đắt lực cho lái xe khi bê vác hàng hóa.

Muốn biết được cấu tạo của ben thủy lực của xe ba bánh dễ dàng thì bạn chú ý quan sát trên hình.

• 1,10 được coi là thân và ắc phía đầu của cần xi lanh
•  2 là phần vú đỡ
• 8 là vít của khóa
• 9 là bạc đạn
• 6, 7, 11, 12 có lỗ của ống cấp dầu, bộ phận giảm chấn động phốt để làm kín thân xi lanh và bích của bu lông
• 4, 5, 19, 20 đây là phần lỗ vào ống cấp dầu, bạc lót để dẫn hướng
• 13 14, 15,16 chức năng của các chi tiết này là để ngăn cách giữa 2 khoang có áp và không có áp
• 18 là phần vỏ
• Cần của piston và được chế tạo từ thép crom, đã được luyện một cách cứng cáp.

Nuyên lý hoạt động của ben thủy lực

Lực lượng được áp dụng tại thời điểm này được chuyển đến một điểm khác bằng cách sử dụng một chất lỏng không nén được. Dầu từ thùng dầu được lọc qua bộ lọc dầu để loại bỏ những cặn bẩn qua thùng bơm thuỷ lực được tăng áp để đến các cơ cấu phân phối. Các van phân phối này giúp chúng ta có thể dễ dàng điều khiển xe di chuyển hay nâng hạ hàng hoá 1 cách thuận tiện hơn. \

– Muốn nâng hạ hàng hoá ta chỉ việc cấp dầu đến xilanh lực đẩy pitông xilanh lực nâng đi lên thực hiện quá trình nâng hàng hoá.

– Muốn cho xe chuyển động ta điều khiển van phân phối sao cho dầu đến động cơ thuỷ lực làm quay trục ra của bơm tạo mômen làm cho bánh xe chuyển động, muốn điều khiển cho xe chạy tiến hay lùi chỉ việc tác động van phân phối để thay đổi đường cấp đến động cơ thuỷ lực.

Bơm có khả năng tự điều chỉnh lưu lượng nhờ cơ cấu điều khiển tự động gồm pitông và xilanh lực điều chỉnh độ nghiêng của đĩa nghiêng. Xilanh này hoạt động là do ta chích một đường dầu từ đầu ra của bơm tác dụng trở lại nhờ xilanh điều khiển độ nghiêng. Trên hệ thống có một số van an toàn để đảm bảo cho hệ thống khí quá tải.

Phương pháp bảo quản ben thủy lực của xe ba bánh

Ben thủy lực là một bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực. Khi ben thủy lực chưa được sử dụng mà còn lưu trong kho, cần bảo quản để xy lanh không bị hỏng như sau:

• Đậy kín các lỗ cấp dầu .
• Bơm dầu thủy lực vào các khoang trong
• Đặt ở nơi khô ráo tránh mưa nắng.

Một số lưu ý khi vận hành ben thủy lực ở xe ba bánh

Khi vận hành ben thủy lực ở xe ba bánh thì bạn cũng phải lưu ý một số điểm như sau:

• Để xe hoạt động tốt nhất thì độ nhớt dầu nên dùng từ 20 – 100 cantistok giúp cho ben thủy lực tự bôi trơn khi chạy. Nhiệt độ dầu dưới 650C.
• Kiểm tra phốt, seal làm kín của piston vì phốt chỉ bền ở nhiệt độ thấp hơn 55 độ C, nếu chạy ở nhiệt độ cao dẫn đến làm giảm tuổi thọ của ben thủy lực.
• Giá xy lanh thủy lực của xe ba bánh chở hàng phải được đảm bảo chắc chắn, các mối nối ống và ống dẫn dầu phải được kẹp chặt và di chuyển được theo máy.
• Áp suất làm việc của xy lanh nên nhỏ hơn áp suất định mức cho phép khoảng 1020 bar.
• Những xy lanh thủy lực không có giảm chấn hai đầu nên sử dụng công tắc hành trình khống chế hành trình của piston, tránh thúc vào mặt bích hai bên của xy lanh.
• Những nơi môi trường khắc nghiệt nên có những biện pháp: chống nóng, chống bụi, chống ăn mòn.

Ưu điểm vượt trội khi lựa chọn xe ba bánh có ben thủy lực

Đối với xe ba bánh có ben thủy lực thì có rất nhiều ưu điểm so với xe không có hệ thống ben thủy lực. Và dưới đây là 3 lợi ích cụ thể mà xe ba bánh có ben thủy lực đem lại cho người sử dụng

1. Giảm thiểu tối đa sức lao động của con người

Xe ba bánh có ben thủy lực giúp người chở đồ không mất quá nhiều công sức vào việc bốc dỡ hàng hóa. Thụt dầu thủy lực có  thể tự động nâng hạ thùng; giúp cho hàng hóa xuống vị trí mà bạn mong muốn. Xe được cấu tạo theo dạng xe 3 bánh; nên việc điều khiển dễ dàng hơn nhất nhiều đối với những người đã biết đi xe máy.

Hiện nay đề thay thế cho các hoạt động bê vác thì loại xe ba bánh có ben thủy lực này rất ưa chuộng. Bởi nhờ có loại xe này mà có thể tiết kiệm tối đa được việc bốc dỡ; cũng như tăng đáng kể năng suất lao động.

2. An toàn khi tham gia giao thông 

3. Cấu tạo các bộ phận được thiết kế tinh tế

Xe ba bánh có ben thủy lực được thiết kế 1 cách tinh tế và có lợi ích hơn nhiều so với loại không ben. Chẳng hạn như bộ phận khung sườn,thùng hàng làm bằng thép dày chịu lực chắc chắn hơn. Giúp xe có thể chịu được thêm tải trọng . Giúp cho việc vận chuyển hàng hóa 1 cách nhanh chóng và thuận lợi.